特斯拉发动机有限公司（Tesla Motors, Inc.）成立于2003年，总部位于美国加州硅谷，主要从事设计、制造及销售节能环保的纯电动汽车及其零部件。2006年，特斯拉公司推出世界上第一款完全采用锂离子电池的电动汽车，一次充电行驶超过320公里，且能够在高速路上行驶。由于特斯拉汽车的优异性能，其创始人Elon Musk被称为汽车界的“乔布斯”。2010年，特斯拉公司在纳斯达克上市。

　　特斯拉公司成为美国汽车界的“新星”之后，开始试图拓展中国市场，成立拓速乐汽车销售（北京）有限公司、在北京、上海等多个地点设立电动汽车展厅、服务中心、超级充电站等，但是随后特斯拉公司在商标权问题上受到阻碍。早在2006年9月6日，广东商人占某已经在12类汽车等商品上申请注册第5588947号“TESLA”商标，并于2009年6月28日获准注册。占某还在其商品的生产和销售过程中，使用了等标识，双方纠纷因此产生。2013年3月，特斯拉公司针对第5588947号“TESLA”商标向商标局提出连续三年停止使用撤销申请；2013年4月，特斯拉公司针对该商标向商标评审委员会提出争议申请，请求撤销该商标。

　　2013年9月3日，特斯拉公司针对占某向北京市三中院提起两起诉讼，分别主张占某侵害著作权和构成不正当竞争。特斯拉公司主张，其对享有著作权，“TESLA”和“特斯拉”是其字号，占某及其委托生产商在其商品、网站、微博、报纸上使用上述作品和字号，侵害其著作权，并构成擅自使用他人字号的不正当竞争行为，故请求法院判决占某等人停止侵害，刊登声明消除影响，并因侵害著作权和不正当竞争分别赔偿经济损失110万元和310万元。

　　2014年6月30日，占某针对特斯拉公司、拓速乐汽车销售（北京）有限公司向北京市三中院提起侵害商标权诉讼，主张特斯拉公司及其销售商拓速乐公司销售“TESLA”牌电动汽车侵害其第5588947号“TESLA”注册商标专用权，请求法院判决特斯拉公司及拓速乐公司立即停止销售“TESLA”牌电动汽车，关闭展厅、服务中心、超级充电站，停止有关宣传行为，赔礼道歉并赔偿经济损失2394万元。

　　上述案件不仅涉及到商标权与著作权、商标权与商号权之间的冲突等疑难法律问题，同时对于新能源汽车行业也将产生重要的影响，引发了知识产权业界、普通汽车行业、新能源汽车行业等多方面关注。